東急乗り潰し‼︎
前回の旅行記とはまた別の日に東京へと行きました
前回は普通の旅行でしたが今回は鉄分たっぷりの旅行となりました
なにをしたかというと...
東急乗り潰しを目指しました‼︎
それでは本題へ‼︎
5時39分 豊橋駅
最初は313系
静岡のロングシート車です
あまり評判がよろしくないですが、静岡のラッシュを考えるとちょうどいいのでは⁇と思いました
8時59分 熱海
3時間ほどかけてもまだ静岡県内...
静岡は横に長すぎ‼︎笑笑
ここからはようやくJR東日本へ
結構時間はかかりましたが品川まで快適でした笑笑
大井町へ移動して今回の本題が始まりました
今回は東急メインということでこちらのきっぷを使用しました‼︎
横浜中華街旅グルメきっぷです‼︎
東急線•みなとみらい線フリーきっぷと中華街での食事券のついた大変お得なものとなってます
それではようやく本題です笑笑
最初は大井町線で自由が丘へ
6000系の急行でした
自由が丘
自由が丘からは東横線へ
東横線の主力、5050系です
なんだかんだ言って今回が初乗車です笑笑
やっぱりこのデザイン好きです笑笑
自由が丘
↓東横線 急行 元町•中華街行
多摩川
続いて多摩川線です
ここは初乗車でした
新7000系でした
東横線とはまた違う雰囲気の路線でなかなか良かったです
イメージとしては下町をコトコト走る感じ笑笑
多摩川
↓多摩川線 各停 蒲田行
蒲田
蒲田駅は走る電車は短いものの今は亡き旧渋谷駅のような風格でした
蒲田
↓池上線 各停 五反田行
五反田
池上線五反田駅は木造屋根で味があるものでした
五反田
↓山手線
目黒
目黒
武蔵小杉
武蔵小杉ではしばし撮影タイム‼︎
メトロ7000系
メトロ10000系
これで元町•中華街まで直行‼︎
武蔵小杉
↓東横線 特急 元町•中華街行
元町•中華街
ここでも5050系を撮影です爆笑
トップナンバーです‼︎
中華街にて昼食です
元町•中華街
横浜
効率よく周るために相鉄線を利用します
横浜
↓相鉄線 特急 海老名行
大和
特急は最近運行が開始されたみたいですが
早いです笑笑
大和
↓小田急 急行 新宿行
中央林間
ここからは田園都市線です
東急の駅名標なかなか好きです笑笑
東武50050系でした
田園都市線はほんとに宅地造成地って感じでした笑笑
中央林間
↓田園都市線 準急 久喜行
渋谷
渋谷
↓東横線 特急 元町•中華街行
自由が丘
5050系のヒカリエ号でした‼︎
車内も特別でした笑笑
自由が丘
↓田園都市線 各停 中央林間行
鷺沼
↓田園都市線 急行 中央林間行
あざみ野
新横浜
という感じでした
結果東急全体では91.4%乗ることができました笑笑
今回はここで〆とさせていただきます‼︎
東京方面へ Part1
久しぶりに旅行へ行ってきました笑笑
今回は関東方面です
始めに先日開通したばかりの上野東京ラインへ
今まで山手線か京浜東北線で移動してたのが上野東京ラインになりました
ノンストップだったのでやっぱり早い笑笑
上野駅では開通でお祝いムードでした
その後湯島天神でお礼参りをし、
丸ノ内線で池袋へ
乗ったやつが小型のLCDでした
大型のセサミクロの方がやっぱりいい笑笑
直通で乗ったのは初めてです
東上線の川越からの電車だったので結構混み合っていました
ほんとは5050が良かったけど笑笑
中華街で昼食を食べたあとまた東横特急へ
武蔵小杉到着後南武線へ
ここでもE233系でした
E233系シリーズで一番新しいやつなのでまだピカピカでした
とりあえずPart1はここでしめさせてもらいます‼︎爆笑
Part2に続く←
パノラマSuperリニューアル
昨日ちょっとだけ触れましたが、名鉄の2015年度の設備投資計画にパノラマスーパーこと1000系のリニューアルの旨が掲載されました。
こちらが外観のイメージです。
現行の塗装とは打って変わって2200系に近い塗装となりました。方向幕がフルカラーLEDに交換されるのかが個人的には気になっています。
続いて車内です。
このように変わる模様です。
現在車内案内装置はLED式となっていますが、写真を見るに首都圏でいくつかの採用例があり、3511Fの一部に搭載された小型のLCDとなる模様です。
個人的には特別車より一般車の方が気になりますが、プレスにないので分かりません。
デビューから年月が経ち、そろそろ古さを隠しきれなくなってきた1000系。
こうしてまた綺麗になることを嬉しく思う反面、現行の姿が見られなくなるので少し寂しくも思っています。
